Tennspole 988F12029AC
Produktoversikt
Som en viktig-høyspenttransformator, tenningsspolen OE:988F12029ACer omhyggelig utformet for å møte de strenge kravene til moderne biltenningssystemer. Dens primære funksjon er å øke kjøretøyets standard 12V elektrisk strøm til en høy-elektrisk utladning, og gi den nødvendige gnisten for å antenne trykkluft-drivstoffblandingen i forbrenningskammeret. Installert direkte på sylinderhodet, fungerer denne spolen i perfekt synkronisering med tennplugger, motorkontrollenheten (ECU) og tenningsmoduler for å lette fullstendig forbrenning, stabil tomgang og overlegen drivstofføkonomi. Presisjons-utviklet som en OEM-erstatning, OE:988F12029ACer spesifikt kalibrert for utvalgte europeiske plattformer, noe som sikrer pålitelig ettermarkedsytelse og nøyaktig tilpasning.
Kjernefordeler
Feilfri direkte tilpasning
Konstruert for å overholde originalutstyrstoleranser, garanterer denne tenningsspolen en ekte plug-and-play-installasjon. Den er perfekt på linje med fabrikkmonteringsbraketter og elektriske seler, og eliminerer behovet for ledningsmodifikasjoner, boring eller ekstra adaptere for en problemfri-utskifting.
01
Robust gnistgenerasjon
Ved å bruke førsteklasses emaljerte kobberviklinger og en kjerne av silisiumstål med høy-permeabilitet, leverer spolen konsekvent en utgangsspenning som overstiger 34 000 V. Dette sikrer en kraftig og pålitelig gnist under krevende forhold, som iskald kaldstart eller høy-lastakselerasjon, og forhindrer effektivt motorfeil.
02
Eksepsjonell termisk og kjemisk motstand
Det utvendige huset er støpt av forsterket PBT-teknisk plast, spesielt designet for å tåle kontinuerlige motorromtemperaturer opp til 195 grader. Den motstår nedbrytning fra olje- og kjølevæskeeksponering, mens den interne keramiske isolasjonen med høy-renhet forhindrer høy-spenningsbue og sikrer strukturell levetid.
03
Avansert miljøforsegling
Gjennom en spesialisert vakuumepoksy-innstøpingsprosess er de interne kretsene fullstendig innkapslet for å oppnå en IP6K9K-beskyttelsesklassifisering. Denne hermetiske forseglingen beskytter komponentene mot fuktighet, støv og korrosive gasser, mens integrert overspenningsvern beskytter kjøretøyets ECU mot elektriske uregelmessigheter.
04
Streng kvalitetsvalidering
Produsert i et IATF16949-sertifisert anlegg, gjennomgår hver enhet omfattende stresstesting, inkludert termisk syklus, dielektrisk styrke og over 58 000 driftssykluser. Denne kompromissløse valideringen sikrer en 100 % feilfri rate og en pålitelig levetid som overgår 115 000 kilometer.
05
Tekniske spesifikasjoner
|
Parameter |
Detaljer |
|
Produktmodell |
Tennspole OE:988F12029AC |
|
Dimensjoner |
91,8 MM x 69,2 MM x 63,5 MM |
|
Kryss-OE-nummer |
988F12029AC,06B905105,06A905105,UF-285 |
|
Søknad |
Tenningssystem for bensinmotor for biler |
|
Inngangsspenning |
12V DC |
|
Nominell utgangsspenning |
Større enn eller lik 34 000V |
|
Driftstemperaturområde |
-45 grader til +195 grader |
|
Husmateriale |
Høy-varmebestandig-PBT-plast |
|
Isolasjonssystem |
Innkapsling av høy-keramikk + epoksyharpiks |
|
Monteringskonfigurasjon |
Enkel bolt-på fast installasjon |
|
Elektrisk kontakt |
4PIN vanntett bilkontakt |


Strukturell design
Elektromagnetisk kjerneenhet
Det operative hjertet av spolen har en kjerne av silisiumstål med høy-permeabilitet omsluttet av presisjons-viklede primære og sekundære kobberspoler. Denne konfigurasjonen maksimerer magnetisk fluks for rask og effektiv spenningsmultiplikasjon.
01
Grensesnitt for lav-spenning
Utstyrt med en-sidemontert 4PIN vanntett kontakt med gull-belagte terminaler og sikre låsetapper, sikrer den en uavbrutt elektrisk forbindelse til motorselen, og motstår frakobling fra kraftige motorvibrasjoner.
02
Høy-utgangsterminal
Det topp-monterte keramiske tårnet, beskyttet av en varmebestandig- silikonstøvel, gir en direkte og isolert vei til tennpluggen. Dens overlegne dielektriske egenskaper forhindrer spenningsutfall-og sikrer at gnisten når elektroden nøyaktig.
03
Presisjonsmonteringsbrakett
Den integrerte metall-plastbraketten er CNC-bearbeidet for å justere perfekt med sylinderhodet. En spesialisert anti-gummipakning absorberer mekaniske støt, og beskytter de delikate interne viklingene mot strukturell tretthet.
Hermetisk forseglet kabinett: Det monolitiske PBT-huset, kombinert med vakuumepoksy-innkapsling, skaper en ugjennomtrengelig barriere. Denne designen isolerer den elektromagnetiske enheten fra sterke motorvæsker og ekstrem termisk sykling, noe som drastisk forlenger levetiden.
04


Kompatibilitet med kjøretøy
Volkswagen: Golf (1999-2005), Jetta (1999-2005), Passat (1998-2005), Beetle (1998-2010)
Audi: A4 (1996-2001), A6 (1997-2004), TT (2000-2006), A3 (1999-2003)
SEAT: Leon (1999-2005), Toledo (1998-2004), Ibiza (1999-2002)
Skoda: Octavia (1996-2010), Fabia (1999-2007)
Installasjonsretningslinjer
Sikkerhetsforberedelse: Koble alltid fra den negative batteripolen før du begynner installasjonen. Vent 3-5 minutter for å la gjenværende elektrisk ladning i tenningssystemet forsvinne, forhindre kortslutning eller skade på sensitive elektroniske komponenter.
Temperaturforholdsregler: Sørg for at motoren er avkjølt til under 40 grader før håndtering. Montering av spolen på en varm motor kan forårsake brannskader og kan føre til termisk deformasjon av plasthuset eller gummipakningene.
Overflateforberedelse:Rengjør sylinderhodets monteringsflate og tennpluggen godt grundig. Fjern eventuell olje, karbonavleiringer eller rusk for å sikre en skikkelig tetning mellom spolen og tennpluggen, for å forhindre gnistlekkasje eller dårlig elektrisk kontakt.
Riktig installasjon:Juster spolen vertikalt med tennpluggen og monteringshullet. Trykk hardt ned til monteringsbraketten sitter i flukt mot sylinderhodet, og fest deretter med monteringsbolten til spesifisert dreiemoment på 9,5-11,5 N·m for å forhindre at den løsner fra motorvibrasjoner.
Etter-installasjonsbekreftelse: Koble til batteriet igjen og start motoren. Sjekk for jevn tomgang, fravær av feiltenninger og ingen tente kontrollamper. Utfør en prøvekjøring med forskjellige hastigheter for å bekrefte riktig funksjon.
Angi erstatningsanbefaling: Hvis flere sylindre opplever tenningsproblemer, bør du vurdere å bytte ut alle spoler som et sett. Dette sikrer jevn gnistytelse på tvers av alle sylindre, forhindrer ujevn krafttilførsel og forlenger levetiden til tilhørende tenningskomponenter.


Emballasje,Lagring og logistikk
Tenningsspolen OE:988F12029AC er individuelt pakket i anti-forseglede poser, polstret med EPE-skum inne i solide bølgepappkartonger for å forhindre skade under transport. Ytre kartonger er tydelig merket med produktdetaljer, vekt og håndteringssymboler (anti-støt, fuktsikker,-skjørt) for enkel identifikasjon og håndtering.
Oppbevaringsbetingelser:Oppbevares i originalemballasje på et rent, tørt, godt-ventilert lager ved -5 grader til 45 grader med relativ luftfuktighet Mindre enn eller lik 70 %. Beskytt mot direkte sollys, ekstrem varme, fuktighet, olje og sterke elektromagnetiske felt. Holdbarhet er 36 måneder under egnede forhold.
Håndteringsinstruksjoner:Håndteres med forsiktighet. Unngå å miste, knuse eller bruke overdreven kraft. Ikke trekk i den elektriske kontakten eller høyspenningstårnet-, da dette kan skade interne ledninger, isolasjon eller terminalstifter.
Transport:Egnet for vei-, sjø- eller luftfrakt. Sørg for at emballasjen forblir intakt og beskyttet mot regn, snø, ekstrem varme og direkte sollys under transport. Fest kartonger ordentlig i transportkjøretøyet for å forhindre forskyvning, kollisjon eller stablingsskader



























Populære tags: 988f12029ac tennspole, Kina 988f12029ac tennspole produsenter, leverandører
