Detaljert beskrivelse av startmotor 03G911023A
Kjernefunksjoner
Dette er en girreduksjonsstartmotor spesielt utviklet for tyske dieselkjøretøyer, primært konstruert for 2.0L TDI-dieselmotorer i Volkswagen/Audi Group (f.eks. Audi A4 B7, A6 C6, Volkswagen Passat B6, Golf, etc.).
Strukturelt utseende
Kompakt og robust design med svart motorhus sammen med en endekappe/girkasse i sølv.
En integrert elektromagnetisk bryter (solenoid) er montert på toppen, utstyrt med terminalstolper (B+ hovedstrømterminal og kontrollsignalterminal). Et 9-tanns drivhjul strekker seg fra frontenden for å gå i inngrep med motorens svinghjuls ringgir.
Designegenskaper
Bruker en DC-seriemotor + planetgirreduksjonsmekanisme, og leverer høyt startmoment innenfor et kompakt fotavtrykk.
Den integrerte utformingen av den elektromagnetiske bryteren og motoren reduserer kretstap og muliggjør raskere respons.
Kompatibel med 12V kjøretøys elektriske systemer, optimalisert spesifikt for de høye-startkravene til dieselmotorer.
Arbeidsprinsipp
- Energisert engasjement: Når sjåføren starter kjøretøyet, aktiverer tenningssignalet solenoidspolen, og genererer magnetisk kraft for å skyve stemplet, og utvider drivhjulet til å gripe inn i svinghjulets ringgir.
- Strømutgang: Når giret er helt innkoblet, kobler solenoiden til hovedmotorkretsen, slik at høy strøm (hundrevis av ampere) fra batteriet kan strømme inn i DC-motoren. Motorrotoren roterer med høy hastighet, og etter dreiemomentmultiplikasjon via planetgirreduksjonssettet roterer drivhjulet svinghjulet, og gir motorens veivaksel tilstrekkelig hastighet til å fullføre oppstart.
- Automatisk utkobling: Etter at motoren har startet, overskrider svinghjulshastigheten hastigheten til drivgiret, noe som får påløpsclutchen til å skli og forhindrer at motoren blir tilbake-drevet. Samtidig deaktiveres solenoiden-, og en fjær tilbakestiller drivhjulet til sin opprinnelige posisjon, kutter av motorkretsen og stopper starteren.
Viktige tekniske parametere
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
OEM delenummer |
03G911023A |
|
Nominell spenning |
12V DC |
|
Nominell effekt |
2,0 kW |
|
Drive Gear Tenner |
9 tenner |
|
Rotasjonsretning |
Med urviseren |
|
Flensdiameter |
82,5 mm |
|
Antall monteringshull |
2 |
|
Total lengde |
Ca. 240 mm |
|
Koblingstype |
B+ (M8 bolt) + 50(Jet) type kontrollplugg |
|
Kompatible motorer |
Volkswagen/Audi 2.0L TDI dieselmotorer (f.eks. BKD, AZV, etc.) |
|
Kompatible kjøretøymodeller |
Audi A4 (B7/8E/8H), A6 (C6/4F); Volkswagen Passat B6, Golf, Touran, etc. |
Tilleggsnotater
Denne startmotoren er produsert på kontrakt av leverandører som Bosch, med tilsvarende Bosch modellnumre inkludert 0001125053, blant andre.
Effekten på 2,0 kW og 9-tannsdesignen er spesielt skreddersydd for å møte den høye kompresjonsmotstanden til dieselmotorer under kaldstart, og gir sterkere startmoment.
Sammenlignet med direkte-starter gir girreduksjonsstrukturen lavere vekt, mindre størrelse og mer stabilt dreiemoment.
Populære tags: Startmotor for bil 03G911023A, Startmotor for bil
