Tenningsspolen 9091902218 er en kjerneenergikonverteringskomponent for moderne tenningssystemer for bensinmotorer for biler, designet for å transformere kjøretøyets 12V lav-lavspenningseffekt til en høy-gnist som er i stand til å tenne luft-drivstoffblandingen i motorsylindere. Montert direkte på sylinderhodet fungerer denne tenningsspolen synkronisert med tennplugger, motorkontrollenheten (ECU) og tenningsmoduler for å levere fullstendig forbrenning, stabil motordrift og optimal drivstofføkonomi. Som en nøyaktig-utviklet OEM-erstatning tilbyr tenningsspolen 9091902218 sømløs kompatibilitet og pålitelig ytelse for et bredt utvalg av Toyota- og Lexus-modeller, noe som gjør den til et ideelt valg for ettermarkedsreparasjoner og oppgraderinger.
Nøkkelfunksjoner
Tenningsspolen 9091902218 er produsert i henhold til eksakte spesifikasjoner for originalutstyr, og er et direkte fall-i erstatning som ikke krever modifikasjoner av ledninger, montering eller adaptere. Den er perfekt på linje med fabrikkmonteringspunkter og elektriske grensesnitt, og sikrer en problemfri-installasjonsprosess og eliminerer monteringsfeil.
Bruker en emaljert kobbertrådsvikling med høy-tetthet og kjerne av silisiumstål med høy-permeabilitet for å generere en konsistent høy-utgangsspenning på over 35 000 V. Dette sikrer en sterk, pålitelig gnist selv under ekstreme driftsforhold, som høy motorbelastning og lave temperaturer, og forhindrer effektivt feiltenninger og ufullstendig forbrenning.
Det ytre huset er laget av høy-, varmebestandig-PBT-teknisk plast, som tåler kontinuerlige driftstemperaturer på opptil 200 grader og gir utmerket motstand mot aldring, korrosjon og kjemisk eksponering. Det innvendige-høyspenttårnet er laget av keramisk isolasjonsmateriale med høy-renhet, som forhindrer høy-spenningslekkasje og sikrer langsiktig-ytelsesstabilitet.
Vedtar vakuumepoksyharpiks-innkapslingsteknologi for å skape en fullstendig forseglet struktur, som oppnår en IP6K9K støvtett og vanntett vurdering. Dette isolerer effektivt interne komponenter fra motorolje, kjølevæske, støv og fuktighet, mens innebygde-beskyttelseskretser for overspenning og overstrøm beskytter kjøretøyets ECU og tenningsmodul mot elektrisk skade.
Produsert under det strenge IATF16949 kvalitetsstyringssystemet for biler, gjennomgår hver tenningsspole 9091902218 strenge tester, inkludert høy-spenningsmotstand, isolasjonsmotstand, temperatursykling og 60,000+ syklus holdbarhetstester, som sikrer en levetid på over 100 % av fabrikken og 010 % levetid. kilometer.
Tekniske spesifikasjoner
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Produktmodell |
Tennspole 9091902218 |
|
Produktdimensjoner |
88,5 MM65,2 MM60,1 MM |
|
Erstatningsmodeller |
90919-02250, 90919-C2005, 90919-02260 |
|
Gjeldende systemer |
Tenningssystem for biler i bensinmotor |
|
Inngangsspenning |
12V DC |
|
Nominell utgangsspenning |
Større enn eller lik 35 000V |
|
Driftstemperatur |
-40 grader ~ +200 grader |
|
Husmateriale |
Høy-varmebestandig-PBT-teknisk plast |
|
Isolasjonsmateriale |
Innkapsling av høy-keramikk + epoksyharpiks |
|
Monteringstype |
Bolt-på fast installasjon (1 bolt) |
|
Koblingstype |
3PIN vanntett bilkontakt |
Strukturell sammensetning
Kjerne elektromagnetisk montering
Hjertet til tenningsspolen 9091902218, bestående av en kjerne av silisiumstål med høy-permeabilitet og dobbeltlags-emaljerte kobbertrådviklinger. Denne enheten konverterer effektivt lavspenning til høyspenning, og sikrer stabil energioverføring og pålitelig gnistgenerering.
01
Elektrisk lav-kontakt
En 3PIN vanntett plastkontakt med anti-klips og gull-belagte pinner, designet for å opprettholde en sikker forbindelse med kjøretøyets ledningsnett og ECU selv under intense motorvibrasjoner, og forhindrer elektrisk korrosjon og dårlig kontakt.
02
Høy-utgangstårn
Et keramisk-høyspenttårn på toppen, utstyrt med en høy-temperaturbestandig gummipakning, som kobles direkte til tennpluggen. Dens eksepsjonelle isolasjonsegenskaper sikrer at høyspenningselektrisitet leveres nøyaktig til tennpluggelektroden uten lekkasje eller sammenbrudd.
03
Integrert monteringsbrakett
En metall-monteringsbrakett av plastkompositt med presisjons-bearbeidede gjengede hull, konstruert for å matche motorens sylinderhodes monteringspunkter. Den inkluderer en anti-gummipakning for å minimere virkningen av motorvibrasjoner på interne komponenter, og forlenge produktets levetid.
04
Fullt-forseglet beskyttelseshus
Et-støpt PBT-hus i ett stykke som omslutter den interne elektromagnetiske enheten, kombinert med vakuumepoksyharpiksinnkapsling for å lage en hermetisk forseglet enhet. Denne utformingen beskytter effektivt spolen fra det tøffe motorrommet, og sikrer langsiktig-pålitelighet.
05
Kompatible kjøretøymodeller
- Toyota: Camry (2012-2017), Corolla (2014-2019), RAV4 (2013-2018), Highlander (2014-2019), Avalon (2013-2018), Sienna (2015-2020), Tacoma (2016-2021)
- Lexus: ES350 (2013–2018), RX350 (2012–2017), IS350 (2014–2019), NX300 (2015–2020)
- Scion: tC (2014–2016), iM (2015–2016)
Installasjons- og bruksmerknader
Før du installerer tenningsspolen 9091902218, koble fra bilens negative batteripol og vent 3-5 minutter for å lade ut gjenværende elektrisk energi, forhindre kortslutning og skade på sensitive elektroniske komponenter.
Sørg for at motoren er helt avkjølt (under 40 grader) før installasjon for å unngå brannskader og forhindre termisk deformasjon av spolens plast- og gummikomponenter.
Rengjør motorens sylinderhodemonteringsflate og tennpluggporten grundig for å fjerne olje, støv og karbonavleiringer, og sikre en tett forsegling og pålitelig elektrisk kontakt mellom spolen og tennpluggen.
Juster tennspolen vertikalt med tennpluggen og monteringshullet, trykk godt til monteringsbraketten sitter helt på plass, stram deretter monteringsbolten til spesifisert tiltrekkingsmoment (10-12 N·m) for å forhindre at den løsner på grunn av motorvibrasjoner.
Etter installasjon, koble til batteriet igjen, start motoren og se etter tegn på feiltenning, grov tomgang eller tente varsellamper. Utfør en prøvekjøring under varierende motorturtall for å bekrefte riktig drift.
I tilfeller av multi-tenningsfeil, anbefales det å skifte ut alle spoler samtidig for å sikre konsistent ytelse på tvers av alle sylindre, unngå ujevn krafttilførsel og forlenge levetiden til tennplugger og andre tennsystemkomponenter.
Pakking, lagring, håndtering og transport
Tenningsspolen 9091902218 er individuelt pakket i en anti-statisk forseglet plastpose, med støtabsorberende EPE-skumforing inne i en stiv korrugert kartong for å beskytte mot slag, ekstrudering og riper under transport. Ytterkartongen er tydelig merket med produktmodell, mengde, vekt og håndteringsinstruksjoner, inkludert anti-støt, fuktighetssikker-og høy-temperaturadvarsler.
Lagring
Oppbevar produktet i originalemballasjen på et rent, tørt, godt-ventilert lager med et temperaturområde på -5 grader til 45 grader og relativ luftfuktighet Mindre enn eller lik 70 %. Unngå eksponering for direkte sollys, høye temperaturer, fuktighet, oljeforurensning og sterke elektromagnetiske felt. Produktet har en holdbarhet på 36 måneder under normale lagringsforhold.
Håndtering
Håndteres med forsiktighet for å unngå fall, støt eller tungt trykk. Ikke trekk i den elektriske kontakten eller høyspenttårnet, da dette kan skade interne ledninger, isolasjon eller kontaktstifter.
Transport
Egnet for vei-, sjø- og lufttransport. Sørg for at emballasjen forblir intakt og beskyttet mot regn, snø og ekstreme temperaturer under transport. Sikre kartonger i transportkjøretøyet for å forhindre skli-, kollisjons- eller stablingsskader.
Populære tags: 9091902218 Tennspole,Biltenningsspole
